Volvo S80 擁者無懼

工商時報【陳慶琪】



安全，原本就是Volvo這個品牌的最重要品牌價值，為進一步強化旗下車款的產品競爭力，總代理國際富豪最近針對旗下的旗艦車款Volvo S80推出限量200台的特別仕樣車，除全新年式車款提供了更強勁的動力輸出外，還增添了許多安全配備，讓車主「『擁』者無懼」。

提到Volvo，就會直覺的令人想到「安全」。誠然，這個來自瑞典的車廠，一直以車輛的安全性，做為整個品牌的主要訴求。然而，在全球消費者自我保護意識的提升，以及包括歐洲Euro-NCAP、美國NCAP、NHTSA等官方或公正機構的協助下，「安全」這個極為重要的課題，早已成為全球各大車廠的必修課程。相形之下，Volvo雖然仍然積極投入車輛安全的提升，但已經很難以此為銷售的重點。

專利車頭結構分散撞擊力

但事實上，Volvo仍然是全球最重視安全的車廠之一。就以Volvo S80車系來說，其擁有專利的車頭結構設計，以4種不同強度的鋼材打造，讓車頭不同的區域，能夠提供不同程度的潰縮幅度，以發揮最大的防護功能，同時，藉此將意外事故發生時的撞擊力量分散到車尾部分，有效保護所有車內的乘員。

另外，Volvo S80車系所配置的新款側撞氣囊擁有兩組獨立的氣室，能有效保護乘客臀部、胸部，再加上Volvo專利設計的SIPS側撞防護系統和IC防護氣簾，足以提供車內乘員最嚴密的防護效果。另外，Volvo獨創的WHIPS頸椎撞擊防護系統，還可在意外事故發生時，有效防止「甩鞭效應」，確保乘客脊椎不致受傷。

在這代Volvo S80，原廠還特別配備了ACC主動車距控制巡航系統，這套系統具備了能計算與前車間距的前方掃描雷達，並提供有效的煞車減速功能，具煞車輔助功能的CWBS碰撞警示裝置及預警煞車系統，這套系統利用雷達偵測前方車輛資訊，並據以估計閃避碰撞所需的時間和駕駛人需要反應的時間，再利用投射在擋風玻璃的紅色LED和聲音提出視覺和聽覺的警示訊息，提醒駕駛人立即注意。另外，S80還配備了BLIS駕駛視覺盲點資訊系統，這套系統則是透過安裝於後視鏡上的攝影機偵測車輛兩側的視覺死角，並以顯示於A柱上的警示燈號醒目設計，提醒車主即時做出正確的反應。

在煞車系統方面，Volvo S80配備了新一代的HBA液壓煞車輔助裝置、可「預測」緊急煞車動作的RAB預警煞車系統，以及OHB液壓煞車系統，提供車主最完整的主動安全，以杜絕可能導致意外事故的變數。

在這次的特仕車上，總代理國際富豪以特價199萬元，將ACC主動車距控制巡航系統、CWAB碰撞警示暨主動煞車系統、DA車距警示系統、DAC駕駛控制警示輔助系統、LDW車道偏離警示系統、ABL主動轉向HID頭燈以及車頭輔助雷達等安全系統，均列為標準配備，提供車主最高水準的安全保障。

線條流暢年輕化

Volvo S80在造型的設計上，雖說仍然可以看出與上代車款的關連性，但顯然的可以從這代車型發覺，Volvo越來越年輕化，整體車型的線條變得更流暢，完全擺脫了前兩代的方正刻板造型或說保守的設計觀念，開始有著21世紀中大型豪華房車的氣勢。整體車身線條比起以往，很顯然變的更為緊致而流暢，你幾乎很難在S80身上找到過於硬直的角度，就連燈組的造型也一併圓潤流線化，營造出極富活力與動感的氣息。

坐進車內，All New Volvo S80整體車內設計延續了外觀造型的概念，座艙也經過全面翻新，用料質感大幅提升，原廠將整體視覺焦點集中在車子的中心，而各項配備也從中央的焦點處向左右延伸。優雅別緻、簡約洗練的造型，在視覺效果上，Volvo原廠採用高反差的對比設計，讓人坐進車內就猶如回到家裡一樣舒適、寧靜。

在各項配備的配置及安排上，則可以發覺Volvo與其他車廠大異其趣的部份。舉例來說，引擎點火鑰匙孔以及啟動按鈕，便獨立放置在儀錶板以及中控台之間，這也正好是駕駛人最就手的位置，同時，在中控台的配置上，中控台上段為前置多片CD/DVD影音主機，下段則是車用電話、空調、座椅通風/加熱、撞擊警示系統、盲點警示系統等各項功能按鍵和旋鈕，除了整合行動電話的車用音響系統外，其空調系統則是以人形示意的方式來設計，即使夜晚使用，其背光的設計，也同樣讓人能夠一目瞭然。

配備車內空氣監測系統

當然，為了讓消費者擁有更好的車內環境，Volvo為Volvo S80配備了IAQS車室空氣品質監測系統，這套系統能夠監控進氣系統中空氣的有害物質，若有過敏原等，這套系統會暫時關閉進氣口，以隔絕有害氣體，同時其活性碳濾芯，也能夠確保外界的異味不會透過換氣系統進入車內。事實上，這套系統也讓Volvo成為全球第一個符合瑞典氣喘與過敏協會嚴格標準的車廠。

對乘員最完整的照料

當然，Volvo著重車室成員健康的舉措也不止如此，Volvo原廠針對S80的座椅，設計最符合人體工學的座椅，以提供車內乘員最好的支撐性。同時，這款車型內所有的座椅和織品，都符合Oeko-Tex Standard 100抗過敏國際環保標準，金屬零件也同時通過珠寶級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測。讓所有的車內乘員不僅能夠舒適的乘坐，同時也能夠得到最完整的照料。

最值得一提的是，為了提供車主及車上乘員最高水準的享受，Volvo特別與各家音響大廠合作，打造最適合S80的車用音響系統。事實上，許多熱愛音響、注重視聽享受的消費者都知道，汽車音響改裝除了音源部份的強化外，最大的難題就在於揚聲器的位置與品質。

對此，Volvo原廠除了與音響大廠Alpine合作打造音響主機外，其主機並採用數位擴大器，並在Digital Signal Processing（DSP）數位訊號處理器的輔助下，使得音源在低耗損的同時，能夠得到最好的展現。再搭配上丹麥音響大廠B&O所推出的ICEPower擴大機模組，用以推動重低音部份。另外，其主機也搭配了Dolby Pro Logic II環繞系統，藉由系統的處理，車室內可獲得立體且極為擬真的環繞音場效果，且可設定如駕駛座、副駕駛座或後座等設定模式。

相較一般較為著重後座買家的歐洲豪華房車，Volvo這個品牌其實是比較偏向車主自駕的品牌。因此，在車子本身的動態表現方面，Volvo便不能單純的只著重「舒適」，而必需擁有充沛的動力輸出以及優異的操控性能。

動力性能大幅精進

就以這次所試駕的2.5升渦輪增壓車型來說，其搭載的是一具2.5升直列五缸的渦輪增壓引擎。事實上，對於Volvo車系熟悉的車迷都一定知道，這具引擎早已經是Volvo旗下最具戰力的一具引擎了。在新年式車型上，這具引擎經過重新調校，動力性能都得到大幅的精進，最大馬力由原本的200匹調整為231匹；最大扭力也由原本的30.6kgm增幅為34.7kgm。

紳士般的加速特性

在Dual CVVT進/排氣連續可變正時氣門，以及雙增壓中央冷卻器的加持下，這款車型不僅幾乎完全摒除了渦輪增壓車款特有的渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象，同時，在結合了Geartronic六速手自排變速系統後，使得Volvo S80 2.5T原廠公布的0~100km/h起步加速成績，僅需短短的7.5秒。

在實際的駕馭上，可以清楚的感受到這款車型與其搭載同樣引擎的下級車款，有著什麼樣的差別。就以比較極端的例子來說好了，同樣搭載這具T5引擎的S40，所呈現出來的加速特性，如果用「猛暴」來形容的話，那麼，S80就只能用「紳士」來形容。然而，所謂的紳士，卻不表示它虛弱，而是有著穩定的加速性能，在任何情況下，都顯得遊刃有餘。

文章來源: 中時