2011年2月9日 星期三

墨灣漏油搶救行動 讓海龜身陷火海


為了阻止漏出的石油漂向岸邊,英國石油(BP)和美國海岸防衛隊縱火燃燒滿溢在墨西哥灣海面上的石油。艾利斯‧麥克船長確信,燃燒的同時,也使瀕臨絕種的海龜活生生被燒死。一小段關於他的控訴短片,在You Tube 網站上播放,野生動物愛好者和保護者,早已不滿BP的深水平面鑽油平台漏油事件(BP's Deepwater Horizon spill)對於海灣所產生的嚴重污染,加上這項指控更是激起他們的憤怒。



為了防堵海上浮油飄向四個州的海岸,BP和美國海岸防衛隊持續放火燒除部分的石油,艾利斯船長指出,漂浮在海藻附近的海龜被困住,隨著石油被燒傷。

他很靠近地目睹整個燃燒過程。在石油溢出事件之前,艾利斯經營出租船隻業。石油溢出事件結束了他出租船的事業,因此,為了要養家活口,艾利斯與佛州魚類和野生動物保護委員會、國家海洋和大氣管理局(NOAA)簽訂合約,協助解救受到石油污染的野生動物。

艾利斯說,從6月1日起,「我的船隻可當作援助之用。在船上有來自NOAA的獸醫們,他們會帶走遭受石油汙染的海龜,在一天之內,清理拍照、記錄相關資訊、給予這些海龜醫療照顧,並將他們運回岸上。」他說,這些海龜之後會用船運往美國檢驗局的奧杜邦水族館(Audubon Aquarium),未來持續為他們進行治療。

艾利斯並沒有真的目擊到海龜被燒成灰燼,但他確信海龜正受困於大火之中。根據「深水地平線鑽油井整合資料中心」(the Deepwater Horizon Incident Joint Information Center),直到至今日(6月25日),已經放了275場大火,並清除了開放海域上總數超過1000萬加侖的石油。

那些被拯救並復原的海龜們大多是肯普氏龜(Kemp's ridley),是墨西哥灣五大瀕臨絕種的海龜之一。艾利斯說,在他的船隻出租的合約期間,NOAA獸醫們能夠拯救大約25隻的海龜。他指出NOAA發現嘗試營救海龜在「邏輯上」是困難的。

之後由於NOAA發現救援野生動物的工作有後勤上的困難,目前已不再雇用他的船隻,而該船長也還未支領到原合約的費用。

但艾利斯仍想幫忙解救海龜和其他野生動物,以免他們遭受石油污染。他現在期盼能有非營利組織或聯盟,能夠替他買一艘船隻,一艘能夠有效抵擋遍佈石油海域的船隻,而這艘船隻將可用來拯救海龜,以免他們被活活燒死。

文章來源: 環境資訊中心

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